■ Resumen del funcionamiento
Para salir de una plaza de aparcamiento en paralelo, seleccione la dirección en la que desea salir y el control de asistencia al accionamiento del volante le ayudará a guiar el vehículo hasta una posición desde la que pueda iniciar la marcha.
En función de las características de la plaza de aparcamiento, tanto la guía relativa a los puntos de inicio de la maniobra de avance o retroceso como el accionamiento automático del volante se repetirán cada vez que sea necesaria una maniobra de varios giros, desde el momento en que se activa el accionamiento automático del volante en el paso 2 hasta que el vehículo llega a una posición desde la que puede iniciar la marcha.
■ Utilización del modo de asistencia para salir de una plaza de estacionamiento en paralelo
1. Con la posición del cambio en P, pulse el interruptor S-IPA y compruebe que la visualización de la pantalla de información múltiple cambia a "Sal.est.par.".
2. Accione la palanca de los intermitentes para indicar si quiere salir hacia la izquierda o hacia la derecha.
Si hay obstáculos en la dirección hacia la que se desplaza el vehículo, el sistema determina que no es posible salir, y el control de asistencia se detiene.
3. Si la posición del cambio se desplaza a R (o D) en función de los consejos que aparecen en pantalla, sonará un pitido agudo y se pondrá en funcionamiento el control de asistencia.
El paso 4 y siguientes se aplican a aquellos casos en que la visualización de consejos indica "Camb [R]" tras accionar la palanca de los intermitentes para seleccionar la dirección de salida.
4. Adopte la postura normal de conducción para dar marcha atrás, apoye las manos ligeramente en el volante, pero sin aplicar fuerza, y confirme directamente la seguridad de la zona de detrás y de alrededor del vehículo; a continuación, retroceda lentamente mientras controla la velocidad pisando el pedal del freno.
5. Cuando suene un pitido una vez y se muestre la visualización de parada en la pantalla, detenga el vehículo.
6. Coloque la posición del cambio en D.
7. Adopte la postura normal de conducción, apoye las manos ligeramente en el volante, pero sin aplicar fuerza, y confirme directamente la seguridad de la zona de delante y de alrededor del vehículo; a continuación, avance lentamente mientras controla la velocidad pisando el pedal del freno.
8. Cuando suene un pitido una vez y se muestre la visualización de parada en la pantalla, detenga el vehículo.
9. Coloque la posición del cambio en R.
10. Adopte la postura normal de conducción para dar marcha atrás, apoye las manos ligeramente en el volante, pero sin aplicar fuerza, y confirme directamente la seguridad de la zona de detrás y de alrededor del vehículo; a continuación, retroceda lentamente mientras controla la velocidad pisando el pedal del freno.
En función de las características de la plaza de aparcamiento, es posible que haya que repetir los pasos 5 a 10.
11. Cuando suene un pitido una vez y se muestre la visualización de parada en la pantalla, detenga el vehículo.
12. Coloque la posición del cambio en D.
13. Adopte la postura normal de conducción, apoye las manos ligeramente en el volante, pero sin aplicar fuerza, y confirme directamente la seguridad de la zona de delante y de alrededor del vehículo; a continuación, avance lentamente mientras controla la velocidad pisando el pedal del freno.
14. Cuando el vehículo se encuentre prácticamente en la posición desde la que puede iniciar la marcha, sonará un pitido agudo y se detendrá el control de asistencia.
A partir de aquí, sujete el volante e inicie la marcha.
■ Modo de asistencia para salir de una plaza de estacionamiento en paralelo
AVISO
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