Toyota Prius: Cuando se interrumpe el funcionamiento de cada función

• El indicador del sistema híbrido deja de funcionar en las situaciones siguientes.
  • El indicador luminoso "READY" no se enciende.
  • La posición del cambio no está en D ni en B.
• Eco Score y "Guía acelerad. ECO" dejan de funcionar en las situaciones siguientes.
  • El indicador del sistema híbrido no está en funcionamiento.
  • Se están utilizando el control de la velocidad de crucero (si el vehículo dispone de ello) o el control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo (si el vehículo dispone de ello).
  • Se está utilizando el sistema de limitador de velocidad (si el vehículo dispone de ello) y la velocidad del vehículo es aproximadamente la velocidad límite o superior.

■ Acerca de Eco Score

• Después de iniciar la marcha, la visualización de Eco Score no comienza hasta que la velocidad del vehículo supera los 30 km/h (19 mph), aproximadamente.
• Además del estado de conducción del vehículo, Eco Score evalúa también las condiciones de uso del sistema de aire acondicionado. La evaluación que se muestra al detener el sistema híbrido es el resultado total del estado de conducción desde la puesta en marcha del sistema híbrido y según las condiciones de uso del aire acondicionado.

◆ "Reg. cons. combus."

Los cambios del consumo medio de combustible desde la puesta en marcha del sistema híbrido se pueden consultar en unidades equivalentes a tramos de 5 minutos, de 1 km (0,6 millas)*1 o de 1 milla (1,6 km)*2 de conducción.

Asimismo, también se puede consultar el historial de consumo medio de combustible para cada mes seleccionando la visualización "Al mes".

*1: Cuando la unidad seleccionada es "km/h"
*2: Cuando la unidad seleccionada es "MPH" (si el vehículo dispone de ello)

■ Cómo interpretar la pantalla

Aquí se muestra la visualización de "5 min" como ejemplo. Sin embargo, el método básico para interpretar la pantalla es prácticamente idéntico para todas las pantallas del historial de consumo de combustible.

1. Registro actual del consumo medio de combustible (visualización en amarillo)*1

Cuando se supera la unidad registrada (cada tramo de 5 min., de 1 km [0,6 millas]*2 o de 1 milla [1,6 km]*3, etc.), el historial mostrado en ese momento se desplaza hacia la izquierda y se elimina el registro más antiguo.

2. Registro anterior del consumo medio de combustible (visualización en verde)
3. Visualización de pestañas

Muestra los tipos de "Reg. cons. combus.".

*1: Cuando se selecciona "Al mes", se muestra el consumo medio de combustible correspondiente al mes en curso.
*2: Cuando la unidad se ha ajustado en "km/h"
*3: Cuando la unidad se ha ajustado en "MPH" (si el vehículo dispone de ello)

■ Tipos de "Reg. cons. combus."

Cuando la unidad se ha ajustado en "km/h"

*1: Este registro se reinicia cada vez que se detiene el sistema híbrido.
*2: El valor máximo del gráfico se puede cambiar entre 3 niveles diferentes (10 L/100 km, 6 L/100 km y 3 L/100 km) accionando o en los interruptores de control del instrumento mientras está seleccionada la visualización de la pestaña "Al mes".
*3: El registro "Al mes" se puede reiniciar en la pantalla de ajustes de "Pers. ind.".

Cuando la unidad se ha ajustado en "MPH" (si el vehículo dispone de ello)

*1: Este registro se reinicia cada vez que se detiene el sistema híbrido.
*2: El valor máximo del gráfico se puede cambiar entre 3 niveles diferentes (150 MPG, 100 MPG y 50 MPG) accionando o en los interruptores de control del instrumento mientras está seleccionada la visualización de la pestaña "Al mes".
*3: El registro "Al mes" se puede reiniciar en la pantalla de ajustes de "Pers. ind.".

Estado de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)Cambio de la pantalla del historial de consumo de combustible