*: Para un mayor ahorro de combustible y reducción del ruido, normalmente se debe utilizar la posición D.
Interruptor de posición P
■ Colocación de la posición del cambio en P
Detenga completamente el vehículo, accione el freno de estacionamiento y, a continuación, pulse el interruptor de posición P.
Al colocar la posición del cambio en P, el indicador del interruptor se enciende.
Compruebe que la posición P se ilumina en el indicador de posición del cambio.
■ Desplazamiento de la posición del cambio de P a otras posiciones
Si se acciona la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno, el avisador acústico sonará y la operación de cambio se cancelará.
■ Para las posiciones del cambio
Espere hasta que el indicador luminoso "READY" deje de parpadear para quedarse fijo y, a continuación, accione otra vez la palanca de cambios.
Además, si se intenta cambiar la posición del cambio desplazando la palanca de cambios o pulsando el interruptor de posición P en alguna de las situaciones siguientes, el avisador acústico sonará y la operación de cambio se cancelará o la posición del cambio se desplazará automáticamente a N. Cuando esto ocurra, seleccione una posición del cambio adecuada.
*1: La posición del cambio se puede desplazar a P al conducir a velocidades
extremadamente
bajas.
*2: La posición del cambio se puede desplazar a R al conducir a velocidades
bajas.
*3: La posición del cambio se puede desplazar a D al conducir a velocidades
bajas.
En esta situación, suena el avisador acústico y se muestra un mensaje de confirmación en la pantalla de información múltiple para informar al conductor de que la posición del cambio se ha desplazado a N.
■ Función de selección automática de la posición P
En las situaciones siguientes, la posición del cambio se desplaza automáticamente a P.
Para iniciar la marcha del vehículo después de colocar la posición del cambio en P, accione otra vez la palanca de cambios.
*: Cuando se pulsa el interruptor de arranque mientras se conduce a velocidades sumamente bajas, como justo antes de detener el vehículo, la posición del cambio podría cambiar automáticamente a P. Asegúrese de que el vehículo se haya detenido por completo antes de pulsar el interruptor de arranque.
La posición del cambio también podría desplazarse automáticamente a P si se detecta alguna de las situaciones siguientes mientras el vehículo está detenido mediante el control dinámico de la velocidad de crucero asistido por radar con rango de marchas completo (si el vehículo dispone de ello).
■ Si la posición del cambio no puede desplazarse de P
Puede ser que la batería de 12 voltios esté descargada. En ese caso, inspeccione la batería de 12 voltios.
■ Acerca del frenado del motor
Cuando se selecciona la posición del cambio B, si se suelta el pedal del acelerador se aplicará el frenado del motor.
Si el vehículo se conduce continuamente en la posición B, el rendimiento del combustible desciende. Por lo general, seleccione la posición D.
■ Cuando se muestra un mensaje relacionado con las operaciones de cambio en la pantalla de información múltiple
Cuando la posición del cambio no se desplaza debido a una operación errónea, a las condiciones del sistema, etc., o cuando la operación de cambio que se intenta realizar no es válida, se mostrará en la pantalla de información múltiple un mensaje indicando la operación correcta o el motivo por el que no se puede llevar a cabo el cambio. En tales casos, siga las instrucciones e inténtelo de nuevo.
■ Personalización
La configuración (p. ej., el avisador acústico de marcha atrás) se puede cambiar.
ADVERTENCIA
■ Conducción por superficies resbaladizas
No acelere ni desplace la posición del cambio de forma brusca.
Los cambios bruscos del frenado del motor pueden hacer que el vehículo derrape o patine, y provocar un accidente.
■ Palanca de cambios e interruptor de posición P
De lo contrario, podría impedir que la palanca de cambios vuelva a su posición, provocando accidentes inesperados cuando el vehículo está en movimiento.
Si se pulsa el interruptor de posición P mientras se conduce a velocidades muy bajas (por ejemplo, justo antes de que se detenga el vehículo), el vehículo se podría parar de repente cuando la posición del cambio se coloca en P, lo que podría provocar un accidente.
AVISO
■ Carga de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica)
Si la posición del cambio está en N, la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) no se cargará. Para evitar que la batería se descargue, no deje la posición N seleccionada durante un largo periodo de tiempo.
■ Situaciones en las que puede haber una avería en el sistema de control del cambio
Si se produce alguna de las situaciones siguientes, es posible que el sistema de control del cambio funcione incorrectamente.
Detenga inmediatamente el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana, accione el freno de estacionamiento y, a continuación, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
■ Notas acerca del funcionamiento de la palanca de cambios y el interruptor de posición P
Evite alternar el accionamiento rápido y reiterado de la palanca de cambios y el interruptor de posición P.
Si lo hace, la función de protección del sistema podría activarse y hacer que la posición del cambio no se pueda colocar temporalmente en una posición distinta de P.
En este caso, espere unos 20 segundos antes de intentar cambiar otra vez la posición del cambio.
■ Al salir del vehículo (solo asiento del conductor)
Antes de abrir la puerta y salir del vehículo, compruebe que el indicador de posición del cambio muestra P y que el freno de estacionamiento esté accionado.
Comenzando en medio de nuestro que cuarto aparecer por encima de, establecer nuestro no será bestia dios dios dominio nuestro alado fruto imagen