Cuando no se puede utilizar el sistema inteligente sencillo de asistencia al estacionamiento o su funcionamiento se detiene, cancela, etc., se mostrará uno de los mensajes siguientes en la pantalla de información múltiple. Tome las medidas apropiadas de acuerdo con el mensaje visualizado.
■ Si el funcionamiento no es posible
Puede que haya una avería en el sistema.
Desactive el
interruptor de arranque y, a continuación,
ponga en marcha el sistema híbrido.
Si se vuelve a mostrar el mensaje, lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.
Puede que haya una avería en el sistema.
El equipo de la servodirección se ha recalentado temporalmente.
Desactive el
interruptor de arranque y espere unos
segundos y, a continuación, vuelva a poner en marcha
el sistema híbrido.
El sistema híbrido no funciona.
Ponga en marcha el
sistema híbrido.
Hay hielo, nieve, suciedad, etc., adheridos al sensor.
Elimine todo resto de
hielo, nieve, suciedad, etc.
El sensor está helado.
Cuando el sensor se
descongele, el sistema volverá
a funcionar con normalidad.
La batería de 12 voltios se ha extraído y se ha vuelto a colocar.
Conduzca el vehículo
en línea recta durante 5
segundos como mínimo a una velocidad de aproximadamente
35 km/h (22 mph) o superior.
El interruptor S-IPA se acciona cuando la velocidad del vehículo supera los 30 km/h (19 mph).
Accione el interruptor
cuando la velocidad del
vehículo sea aproximadamente de 30 km/h
(19 mph) o inferior.
Se inicia el control de asistencia mientras se sujeta el volante.
Apoye las manos en el
volante sin aplicar fuerza. El
control de asistencia se pondrá en funcionamiento.
El vehículo se desplaza y se inicia el control de asistencia mientras se sujeta el volante.
Detenga el vehículo y
siga la guía que proporciona
el sistema para iniciar el control de asistencia.
El interruptor S-IPA se acciona cuando no hay suficiente espacio delante y detrás del vehículo al salir de una plaza de estacionamiento en paralelo.
El vehículo no puede
salir utilizando el control de
asistencia, debido a que no hay suficiente espacio
delante y detrás del vehículo. Confirme directamente
que la zona circundante es segura antes de
salir.
El interruptor S-IPA se acciona en una zona donde no hay obstáculos delante del vehículo, o bien hay obstáculos en los laterales y el vehículo no puede salir de la plaza de estacionamiento en paralelo.
El control de
asistencia no se puede utilizar para
salir, ya que hay obstáculos en los laterales del
vehículo o es posible salir de la plaza de aparcamiento
manualmente. Confirme directamente la
seguridad de los alrededores antes de salir.
El interruptor S-IPA se acciona en una zona sin plazas de aparcamiento o en una zona en la que la anchura de la carretera es estrecha para aparcar.
El control de
asistencia no se puede utilizar porque
no hay ninguna plaza de aparcamiento. Diríjase a
una plaza de aparcamiento con una anchura de
aproximadamente 2,6 m (8,5 pies) o superior.
El control de
asistencia no se puede utilizar, ya que
la anchura de la carretera es estrecha. Diríjase a
una plaza de aparcamiento cuya anchura de la
carretera sea aproximadamente de 4,5 m (15 pies) o
superior.
El interruptor S-IPA se acciona en un espacio que es demasiado estrecho para aparcar el vehículo.
El control de
asistencia no se puede utilizar, ya que
no hay ninguna plaza de aparcamiento. Diríjase a
una plaza de aparcamiento de aproximadamente
2,6 m (8,5 pies) o superior.
El interruptor S-IPA se acciona en una zona donde hay obstáculos delante y el vehículo no puede avanzar hasta el punto de inicio de la maniobra de retroceso.
El control de
asistencia no se puede utilizar, ya que
hay obstáculos delante del vehículo. Utilice plazas
de aparcamiento en las que no haya obstáculos
delante.
■ Cuando se cancela el funcionamiento
Mientras el control de asistencia está en funcionamiento, el conductor desplaza la posición del cambio a P o acciona el interruptor S-IPA.
La velocidad del vehículo supera los 30 km/h (19 mph) al buscar una plaza para el modo de asistencia al estacionamiento en paralelo.
El control de asistencia se inicia en un área con plazas de aparcamiento estrechas.
La posición del cambio se desplaza sin utilizar la palanca de los intermitentes para seleccionar una dirección de salida al utilizar el modo de asistencia para salir de una plaza de estacionamiento en paralelo.
Siga las instrucciones
proporcionadas por el sistema.
Cuando el control de asistencia se pone en funcionamiento, el vehículo se desplaza en una dirección opuesta a la indicada por la guía.
Siga las instrucciones
proporcionadas por el sistema
para avanzar.
Durante el control de asistencia, se alcanza el número máximo de movimientos para una maniobra de varios giros o no se puede llegar a la plaza de aparcamiento seleccionada, porque el control se está utilizando en una carretera con una cuesta pronunciada.
Siga la guía de
control de asistencia y utilice el sistema
en una plaza ancha en la que no haya una
cuesta pronunciada.
■ Cuando se suspende el funcionamiento
El conductor sujeta el volante durante el control de asistencia.
Detenga el vehículo y
apoye las manos en el
volante sin aplicar fuerza.
A continuación, pulse el interruptor S-IPA para reiniciar el control de asistencia.
La velocidad del vehículo supera los 7 km/h (4 mph) durante el control de asistencia.
Detenga el vehículo y
apoye las manos en el
volante sin aplicar fuerza.
A continuación, pulse el interruptor S-IPA para reiniciar el control de asistencia.
Se pulsa el interruptor S-IPA mientras el control de asistencia está temporalmente parado y el volante se sujeta con firmeza.
Apoye las manos en el
volante sin aplicar fuerza.
A continuación, detenga el vehículo para reiniciar el control de asistencia.
Se pulsa el interruptor S-IPA mientras el control de asistencia está temporalmente parado y el vehículo está en movimiento.
Apoye las manos en el
volante sin aplicar fuerza.
A continuación, detenga el vehículo para reiniciar el control de asistencia.
El control de asistencia se detiene de forma temporal (se puede volver a poner en funcionamiento).
Detenga el vehículo y
apoye las manos en el
volante sin aplicar fuerza.
A continuación, pulse el interruptor S-IPA para reiniciar el control de asistencia.
El vehículo se acerca demasiado a un obstáculo situado en la parte delantera del vehículo.
Pulse el interruptor
S-IPA
después de desplazar la
posición del cambio a R
para reiniciar el control de
asistencia.
El vehículo se acerca demasiado a un obstáculo situado en la parte posterior del vehículo.
Pulse el interruptor
S-IPA
después de desplazar la
posición del cambio a D
para reiniciar el control de
asistencia.
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