Toyota Prius: Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente

Determinadas circunstancias del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad del sensor para detectar correctamente los objetos. A continuación, se describen algunos casos concretos.

• Hay un sensor sucio, con nieve, gotas de agua o hielo. (Este problema se soluciona limpiando los sensores).
• Algún sensor está helado. (Este problema se soluciona descongelando la zona correspondiente). En condiciones meteorológicas particularmente frías, si un sensor está helado, su visualización puede ser anómala o los objetos, como un muro, pueden pasar desapercibidos.
• Cuando un sensor o la zona que lo rodea están extremadamente calientes o fríos.

• En una carretera con muchos baches, inclinación considerable, gravilla o hierba.
• Si se encuentran cerca del vehículo cláxones de vehículos, detectores de vehículos, motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones, el sónar de espacio libre de otros vehículos u otros dispositivos que generan ondas ultrasónicas.
• El sensor está cubierto de líquido pulverizado o lluvia fuerte.
• Si los objetos están demasiado cerca del sensor.
• Si un peatón lleva ropa que no refleja las ondas ultrasónicas (p. ej., faldas con frunces o volantes).
• Cuando hay objetos en el margen de detección que no están perpendiculares al suelo, que no están perpendiculares a la dirección de circulación del vehículo, que son irregulares o que son ondulados.
• En caso de viento fuerte
• Cuando se conduce con un tiempo inclemente como niebla, nieve o una tormenta de arena
• Cuando un objeto que no se puede detectar se encuentra entre el vehículo y un objeto detectado
• Si un objeto, por ejemplo un vehículo, una motocicleta, una bicicleta o un peatón, se cruza delante del vehículo o aparece por el lateral del vehículo
• Si la orientación de un sensor ha cambiado debido a una colisión u otro impacto
• Cuando se instala equipo que pueda obstruir un sensor, como una anilla de remolcado de emergencia, un protector de parachoques (una moldura decorativa adicional, etc.), un soporte para bicicletas o un quitanieves
• Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la carga transportada
• Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto envuelto en un accidente o si presenta una avería
• Cuando se utilizan cadenas de nieve, una rueda de repuesto compacta o un kit de emergencia de reparación de pinchazos.

■ Situaciones en las que el sistema se podría accionar aunque no haya posibilidad de colisión

En algunas situaciones, como las indicadas a continuación, el sistema podría funcionar aunque no haya una posibilidad de colisión.

• Al conducir por una carretera estrecha

• Al conducir hacia una bandera, un letrero colgante, una rama baja o una barrera levadiza (como las utilizadas en los pasos a nivel, peajes o aparcamientos)
• Cuando hay un surco o un hoyo en la superficie de la carretera
• Al conducir sobre un revestimiento metálico (rejilla), por ejemplo los empleados en las zanjas de desagüe
• Cuando sube o baja por una pendiente pronunciada
• Si una gran cantidad de agua golpea un sensor, como al conducir por una carretera inundada
• Hay un sensor sucio, con nieve, gotas de agua o hielo. (Este problema se soluciona limpiando los sensores).
• Hay un sensor cubierto de líquido pulverizado o lluvia abundante
• Cuando se conduce con un tiempo inclemente como niebla, nieve o una tormenta de arena
• Cuando sopla un viento fuerte

• Si se encuentran cerca del vehículo cláxones de vehículos, detectores de vehículos, motores de motocicletas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones, el sónar de espacio libre de otros vehículos u otros dispositivos que generan ondas ultrasónicas.
• Si la parte delantera del vehículo está más alta o baja de lo normal a causa de la carga transportada
• Si la orientación de un sensor ha cambiado debido a una colisión u otro impacto
• Se conduce cerca de columnas (vigas de acero en forma de H, etc.) en aparcamientos de varias plantas, zonas de obras, etc.
• Si el vehículo no se puede conducir de manera estable, como tras haberse visto envuelto en un accidente o si presenta una avería
• En una carretera con muchos baches, inclinación considerable, gravilla o hierba

• Cuando se utilizan cadenas de nieve, una rueda de repuesto compacta o un kit de emergencia de reparación de pinchazos.

ADVERTENCIA

■ Medidas de precaución relativas a la utilización del sistema

Existen ciertas limitaciones en cuanto a la precisión de reconocimiento y al control que este sistema puede proporcionar y ejercer; por tanto, no confíe excesivamente en el sistema. El conductor es responsable de permanecer atento en todo momento al entorno del vehículo y de conducir con seguridad.

■ Para garantizar que el sistema puede funcionar correctamente

Para evitar accidentes, tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución.

• No permita que los sensores sufran daños y manténgalos siempre limpios.
• No coloque un adhesivo ni instale un componente electrónico cerca de un sensor del radar, como una placa de matrícula retroiluminada (especialmente de tipo fluorescente), luces antiniebla, un poste en la aleta o una antena inalámbrica.
• Evite los golpes fuertes en la zona que rodea el sensor. Si sufre un impacto, lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen. Si fuera necesario desinstalar y volver a instalar o sustituir el parachoques delantero o trasero, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
• No modifique, desmonte ni pinte los sensores.
• No coloque una cubierta de matrícula.
• Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada.

■ Situaciones en las que se debe deshabilitar la función

En las situaciones siguientes, deshabilite la función puesto que podría accionarse aunque no exista ninguna posibilidad de colisión.

• Si no se han tenido en cuenta las advertencias anteriores.
• Se ha instalado una suspensión que no es genuina de Toyota (suspensión más baja, etc.).

ADVERTENCIA

■ Sensores laterales

En las situaciones siguientes, el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota podría no funcionar con normalidad y provocar un accidente inesperado. Conduzca con cuidado.

• Los obstáculos presentes en las zonas laterales podrían no ser detectados hasta que el vehículo se haya conducido durante cierto tiempo y se haya completado la exploración de las zonas laterales.
• Incluso después de haber finalizado la exploración de las zonas laterales, hay obstáculos (por ejemplo, otros vehículos, personas o animales que se aproximan por los laterales) que no se podrán detectar.
• Incluso después de haber finalizado la exploración de las zonas laterales, en función del entorno del vehículo es posible que no se detecten los obstáculos.

  En ese momento, las pantallas de funcionamiento del sensor lateral se apagan temporalmente.

■ Observación relacionada con el lavado del vehículo

• Procure no salpicar agua ni vapor con demasiada fuerza en la zona del sensor.

  Podría afectar al funcionamiento del sensor.

• Cuando lave el vehículo con vapor, no dirija el vapor hacia la zona próxima a los sensores. Si entran en contacto con vapor, los sensores podrían dejar de funcionar correctamente.

AVISO

■ Cuando se usa el sensor de asistencia al estacionamiento Toyota

En las siguientes situaciones, puede que el sistema no funcione correctamente debido a una avería del sensor, etc. Lleve el vehículo a un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.

• La pantalla de funcionamiento del sensor de asistencia al estacionamiento Toyota parpadea y suena un pitido cuando no se detecta ningún obstáculo.
• Si el área de alrededor de un sensor choca con algo o recibe un fuerte impacto.
• Si el parachoques golpea contra algún objeto.
• Si la visualización permanece visible pero no se oye ningún pitido.
• Si se produce un error en la visualización, compruebe el sensor en primer lugar.
• Si el error se produce aunque no haya hielo, nieve ni barro en el sensor, es probable que el sensor esté averiado.

Margen de detección de los sensoresFunción del freno de asistencia al estacionamiento