Toyota Prius: Método de reparación de emergencia

1. Saque el kit de reparación de la bolsa de plástico.

Coloque el adhesivo incluido con el bote en los puntos especificados. (Consulte el paso 10).

2. Extraiga el tubo y desconecte la clavija de alimentación del compresor.

3. Conecte el bote al compresor.

Introduzca el bote y conéctelo en línea recta en el compresor, tal como se muestra en la ilustración; a continuación, compruebe que las garras del bote quedan ocultas en los orificios.

4. Conecte el tubo al bote.

Asegúrese de que el tubo está firmemente conectado al bote, tal como se indica en la ilustración.

5. Quite el tapón de la válvula del neumático pinchado.

6. Desenrolle el tubo. Retire el tapón de liberación de aire del tubo.

Deberá utilizar de nuevo más tarde el tapón de liberación de aire. Por lo tanto, guárdelo en un lugar seguro.

7. Conecte el tubo a la válvula.

Enrosque el extremo del tubo girándolo hacia la derecha lo máximo posible.

8. Asegúrese de que el interruptor del compresor está apagado (OFF).

9. Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente.

Parte delantera

Parte trasera

10. Coloque el adhesivo incluido con el kit de emergencia de reparación de pinchazos en un lugar fácilmente visible desde el asiento del conductor.

11. Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especificado.

La presión de inflado de los neumáticos viene especificada en la etiqueta, como se muestra en la imagen.

Vehículos con volante a la izquierda

Vehículos con volante a la derecha

12. Ponga en marcha el sistema híbrido.

13. Para inyectar el producto de sellado e inflar el neumático, encienda el interruptor del compresor.

14. Infle el neumático hasta que se alcance la presión de aire especificada.

1. Se inyectará el producto de sellado y la presión subirá hasta 300 kPa (3,0 kgf/cm2 o bar, 44 psi) o 400 kPa (4,0 kgf/cm2 o bar, 58 psi) y, a continuación, disminuirá progresivamente.
2. El manómetro de aire mostrará la presión real de inflado del neumático entre 1 y 5 minutos después de accionar el interruptor.

Desactive el interruptor del compresor y, a continuación, compruebe la presión de inflado del neumático.

Evite inflarlos en exceso, verifique y repita el procedimiento de inflado hasta que se alcance la presión de inflado de los neumáticos especificada.

El neumático se puede inflar entre 5 y 20 minutos, aproximadamente (dependiendo de la temperatura exterior). Si la presión de inflado del neumático sigue siendo inferior a la especificada después de inflar el neumático durante 25 minutos, el neumático está demasiado deteriorado para repararse. Desactive el interruptor del compresor y póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado, para que lo inspeccionen.

Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especificado, libere algo de aire para ajustarla.

15. Con el interruptor del compresor desactivado, extraiga la clavija de alimentación de la toma de corriente y, después, desconecte el tubo de la válvula del neumático.

Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tubo.

16. Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado de emergencia.

17. Coloque el tapón de liberación de aire en el extremo del tubo.

Si no coloca el tapón de liberación de aire, el producto de sellado puede gotear y el vehículo puede ensuciarse.

18. Guarde provisionalmente el bote en el compartimiento de equipajes sin desconectarlo del compresor.

19. Para distribuir de manera uniforme el producto de sellado líquido en el neumático, conduzca inmediatamente y de manera segura una distancia de aproximadamente 5 km (3 millas) a menos de 80 km/h (50 mph).

20. Después de conducir, detenga el vehículo en un lugar seguro en una superficie plana y sólida, y vuelva a conectar el kit de reparación.

Retire el tapón de liberación de aire del tubo antes de volver a conectar el tubo.

21. Active el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación, desactívelo. Verifique la presión de inflado del neumático.

1. Si la presión de inflado del neumático es inferior a 130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi): El pinchazo no se puede reparar.

   Póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.

2. Si la presión de inflado de los neumáticos es de 130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) o superior, pero inferior a la presión de aire especificada: Vaya al paso 22.
3. Si la presión de inflado del neumático coincide con la presión de aire especificada: Vaya al paso 23.

22. Active el interruptor del compresor para inflar el neumático hasta alcanzar la presión de aire especificada. Conduzca durante aproximadamente 5 km (3 millas) y, a continuación, realice el paso 20.

23. Coloque el tapón de liberación de aire en el extremo del tubo.

Si no coloca el tapón de liberación de aire, el producto de sellado puede gotear y el vehículo puede ensuciarse.

24. Guarde el bote en el compartimiento de equipajes sin desconectarlo del compresor.

25. Tome precauciones para evitar frenazos, aceleraciones repentinas y giros bruscos, conduzca con cuidado a menos de 80 km/h (50 mph) hasta el distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado más cercano, o hasta cualquier otro taller de reparaciones cualificado, que se encuentre a menos de 100 km (62 millas) de distancia para que sustituyan o reparen el neumático.

Cuando necesite reparar o sustituir un neumático, o desechar el kit de emergencia de reparación de pinchazos, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.

Cuando lleve el neumático a sustituir o reparar, asegúrese de informar al distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro taller de reparaciones cualificado al que acuda, de que ha inyectado producto de sellado líquido.