Toyota Prius: Si el neumático se infla por encima de la presión de aire especificada

1. Desconecte el tubo de la válvula.

2. Coloque el tapón de liberación de aire en el extremo del tubo e introduzca el saliente del tapón de liberación de aire en la válvula del neumático para dejar salir algo de aire.

3. Desconecte el tubo de la válvula, retire el tapón de liberación de aire del tubo y, a continuación, vuelva a conectar el tubo.

4. Encienda el interruptor del compresor, espere varios segundos y, a continuación, apáguelo. Verifique que el indicador de presión de aire muestra la presión de aire especificada.

Si la presión del aire es inferior a la presión indicada, active de nuevo el interruptor del compresor y repita el procedimiento de inflado hasta obtener la presión de aire especificada.

■ Válvula de un neumático reparado

Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pinchazos, es necesario sustituir la válvula.

■ Después de reparar un neumático con el kit de emergencia de reparación de pinchazos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)

• El transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático se deben reemplazar.
• El indicador de advertencia de la presión de los neumáticos podría encenderse o parpadear aunque la presión de inflado de los neumáticos se encuentre en el nivel recomendado.

■ Observaciones acerca de la inspección del kit de emergencia de reparación de pinchazos

Consulte de vez en cuando la fecha de caducidad del producto de sellado.

La fecha de caducidad figura en el bote. No utilice el producto de sellado si ya ha caducado. Si lo utiliza, es posible que la reparación del neumático con el kit de emergencia de reparación de pinchazos no se realice del modo adecuado.

■ Kit de emergencia de reparación de pinchazos

• El kit de emergencia de reparación de pinchazos tiene por objeto llenar de aire el neumático del vehículo.
• La vida útil del producto de sellado es limitada. La fecha de caducidad está impresa en el bote. Cambie el producto de sellado antes de la fecha de caducidad. Para cambiarlo, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
• El producto de sellado del kit de emergencia de reparación de pinchazos solo se puede usar una vez y para reparar provisionalmente un único neumático. Si ha utilizado el producto de sellado del bote y otras partes del kit y necesita reponerlos, póngase en contacto con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones cualificado.
• El compresor se puede utilizar varias veces.
• El producto de sellado se puede utilizar cuando la temperatura exterior está entre -40 ºC (-40 ºF) y 60 ºC (140 ºF).
• El kit se ha diseñado exclusivamente para el tamaño y el tipo de neumáticos colocados originalmente en su vehículo. No lo utilice para neumáticos que tengan un tamaño diferente de los originales o para cualquier otro fin.
• El producto de sellado puede provocar manchas en la ropa.
• Si el producto de sellado se adhiriera a una rueda o a la superficie de la carrocería del vehículo, puede que la mancha no pueda quitarse si no se limpia enseguida.

  Limpie inmediatamente el producto de sellado con un paño húmedo.

• Durante la utilización del kit de reparación, se produce un fuerte ruido de funcionamiento.

  Esto no indica una anomalía.

• No lo utilice para comprobar o ajustar la presión de los neumáticos.

ADVERTENCIA

■ No conduzca el vehículo con un neumático desinflado

No continúe conduciendo con un neumático desinflado.

Conducir con un neumático desinflado puede provocar una ranura longitudinal en la pared lateral. En tal caso, el neumático puede reventar al usar un kit de reparación.

■ Medidas de precaución durante la conducción

• Guarde el kit de reparación en el compartimiento de equipajes.

  Se pueden producir lesiones en caso de que se produzca un accidente o frenazo.

• El kit de reparación es exclusivamente para su vehículo.

  No utilice el kit de reparación en otros vehículos, ya que podría producirse un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.

• No utilice un kit de reparación para neumáticos que tengan un tamaño diferente de los originales o para cualquier otro fin. Si los neumáticos no se han reparado totalmente podría producirse un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.

■ Precauciones de uso del producto de sellado

• La ingestión de producto de sellado es peligrosa para la salud. Si ingiriera producto de sellado, beba mucha agua y consulte inmediatamente a un médico.
• Si el producto de sellado entrara en contacto con los ojos o se adhiriera a la piel, lávese la zona inmediatamente con agua. Si persistieran las molestias, acuda a un médico.

■ Al reparar el neumático desinflado

• Detenga el vehículo en un lugar seguro y una superficie plana.
• No toque las ruedas ni el área que rodea los frenos inmediatamente después de haber conducido el vehículo.

  Cuando el vehículo ha estado circulando durante cierto tiempo, las ruedas y la zona alrededor de los frenos podrían estar muy calientes. Puede sufrir quemaduras si toca dichas zonas con las manos, los pies o cualquier otra parte del cuerpo.

• Conecte el tubo firmemente a la válvula con el neumático colocado en el vehículo.

  Si el tubo no se conectara adecuadamente a la válvula, podría salir despedido producto de sellado y podrían producirse fugas de aire.

• Si el tubo se sale de la válvula mientras se infla el neumático, hay riesgo de que el tubo se mueva bruscamente debido a la presión de aire.
• Después del inflado del neumático, el producto de sellado podría salpicar al desconectar el tubo o al dejar salir algo de aire del neumático.
• Siga el procedimiento de funcionamiento para reparar el neumático. Si no se siguen los pasos del procedimiento, el producto de sellado podría salir despedido.
• Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que existe la posibilidad de que reviente mientras se está realizando la operación de reparación.

  Si observara cualquier tipo de grieta o deformación en el neumático, desactive el interruptor del compresor y detenga la operación de reparación inmediatamente.

• El kit de reparación podría recalentarse si se hiciera funcionar durante un largo periodo de tiempo. No utilice el kit de reparación ininterrumpidamente durante más de 40 minutos.
• Las piezas del kit de reparación se calientan durante su utilización. Tenga cuidado a la hora de manejar el kit de reparación durante y después del funcionamiento. No toque la pieza metálica que conecta el bote y el compresor. Estará extremadamente caliente.
• No pegue el adhesivo de advertencia de la velocidad del vehículo en una zona diferente de la indicada. Si el adhesivo se pegara en una zona donde está ubicado un airbag SRS como, por ejemplo, la almohadilla del volante, esto podría impedir el funcionamiento correcto del airbag SRS.

■ Conducción para distribuir uniformemente el producto de sellado líquido

Tome las siguientes medidas de precaución para reducir el riesgo de accidentes.

De lo contrario, podría perder el control del vehículo y sufrir un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.

• Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial cuidado en las curvas y los virajes.
• Si el vehículo no circula en línea recta o si nota un tirón en el volante, detenga el vehículo y verifique lo siguiente.
  • Estado del neumático. Puede que el neumático se haya separado de la rueda.
  • Presión de inflado del neumático. Si la presión de inflado del neumático es de 130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) o menor, el neumático podría presentar daños graves.

■ Al efectuar reparaciones de emergencia

• Solo deberá repararse un neumático con el kit de emergencia de reparación de pinchazos si el daño se debe a que un objeto punzante, como un clavo o un tornillo, ha atravesado la banda de rodadura.

  No extraiga el objeto punzante del neumático. Si se retira el objeto, el agujero podría ensancharse e impedir la reparación de emergencia con el kit de reparación.

• El kit de reparación no es impermeable. Asegúrese de que el kit de reparación no se exponga al agua, por ejemplo, cuando se esté usando bajo la lluvia.
• No coloque el kit de reparación directamente sobre suelo polvoriento como, por ejemplo, sobre arena en el arcén de la carretera. Podría producirse una avería si el kit de reparación aspirara polvo u otros materiales.
• Asegúrese de colocar de pie el bote de producto de sellado del kit de reparación.

  El kit de reparación no funciona correctamente cuando está tumbado.

■ Medidas de precaución para el kit de emergencia de reparación de pinchazos

• La fuente de alimentación del kit de reparación debe ser de 12 V CC apta para uso en vehículos. No conecte el kit de reparación a ninguna otra fuente.
• Si se produjeran salpicaduras de combustible en el kit, este podría deteriorarse.

  Evite el contacto del kit con combustible.

• Coloque el kit de reparación en un espacio de almacenamiento para evitar que entre suciedad o agua.
• Guarde el kit de reparación en el compartimiento de equipajes fuera del alcance de los niños.
• No desmonte ni modifique el kit de reparación. Evite impactos en determinados componentes como el indicador de presión de aire. Esto podría provocar una avería.

■ Cómo evitar daños en los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)

Cuando se repara un neumático con algún producto de sellado líquido, es posible que el transmisor y la válvula de advertencia de la presión de los neumáticos no funcionen correctamente. Si se utiliza un producto de sellado líquido, póngase en contacto lo antes posible con un distribuidor o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier otro taller de reparaciones o servicio cualificado. Después de la utilización de un producto de sellado líquido, no olvide cambiar el transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neumático cuando repare o cambie el neumático.

Método de reparación de emergenciaEn caso de pinchazo (vehículos con rueda de repuesto)